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ヴィチェンツァ旧市街

シニョーリ広場の続きは、名前が変わってピアデ広場に。広場に面したサンタ・マリア・インフォーロ教会。柱や天井が縞々。

▲ ピアデ広場のサンタ・マリア・インフォーロ教会

▲ 縞模様の教会の内部

旧市街にあるパッラーディオが手がけた建築物を見に行くことに。マテオッティ広場の向こうに13世紀の城の門。隣の建物がオリンピコ劇場と思っていたけど、後で調べたらパッラーディオの劇場は門の中にあるらしい。

▲ マテオッティ広場からみた13世紀の城の門中庭にオリンピコ劇場

隣には16世紀半ば、パッラーディオ初期の傑作とされているキエリカーティ宮。1階にも2階にも白い大理石の柱が立ち並び、屋上には多数の彫像。

▲ キエリカーティ宮

ヴェネツィア調の優美な建物の間をぬって、狭い路地を散策しながら旧市街の出口、カステッロ門に戻ります。

▲ ヴィチェンツァ旧市街を散策

ヴィチェンツァからヴェネツィア・メストレへ

カスッテロ門から、一本道の突き当たりにはヴィチェンツァ駅。背後の丘の上の建物にズームアップすると、教会のよう。

▲ 通りの正面いヴィチェンツァ駅

▲ 後方の高台に建つ教会にズームイン

ヴィチェンツァ駅のホームの向こうに見える蒸気機関車。かつてこの地で活躍した保存機でしょうか。軸配置1Cの小型のテンダ機だけど、塗装が剥がれ赤さびた姿が痛々しい。

▲ ヴィチェンツァ駅の赤さびた蒸気機関車

青いローカル電車はシュタッドラー製のETR343型。4車体連接車で、低いホームからでも乗降が容易な、台車部分を除く部分低床車です。

ヴィチェンツァとヴェネツィアメストレの間には、一部に高速新線の区間があります。フレッチャロッサ（FR）やユーロシティー（EC）は高速新線経由で途中パドバに停まり所要32分。レッジョナーレベローチェ（RV 快速相当）も同様で所要34分でわずか2分の差。レッジョナーレ（R 普通）は在来線経由で各駅に停まり、所要1時間と3分。RVの運賃はRと同じでFRの1/3以下とお得です。

▲ ローカル電車

歩きすぎて疲れたので、帰りにスーパーで食料やビールを買ってきて、この日の夕食はホテルの部屋で。

▲ 夕食はスーパーで買い出しホテルの部屋で

ヴェネツィア・メストレ駅

イタリア4日目は、メストレ駅からローカル線で北西方向へ。4ヶ所の小さな街を巡ることに。まずは、この4ヶ所の中で唯一地○の歩き方に掲載されている、ブドウの蒸留酒グラッパと彩色陶器のグラッパ焼きで有名な、パッサーノ・デル・グラッパを目指します。チケットの購入は、駅構内の券売機のタッチパネルを英語に切り替えカードで決済。